讨论文件

DP15661理清司机性——乡村劳动力参与的研究。

的相对趋势劳动力参与率的男性和女性有几十年来在经济合作与发展组织(OECD)国家的分歧。女性参与率,平均上升轨迹而男性参与率往往下降,尽管重要的越野的异质性。然而,在大多数国家,女性比例仍远低于男性。本文运用面板模型评估越野司机2002 - 2016之间的男性和女性的参与率在31经合组织经济体。我们的研究表明,增加陪产假的提供和接受可以提升女性参与的重要政策工具,没有削弱男性劳动力附件。高水平较低的女性参与率也相关就业保护立法对临时工和更低的税收楔子第二收入者和单身父母。这些结果有重要的潜在影响政策制定者寻求增加女性劳动力的参与对公平与效率的原因,特别是在COVID危机之后,这对女性劳动力市场有一个更大的负面影响的结果。

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引用

凯利,年代,瓦特,J劳森(eds)和N哈迪(2021),“DP15661理清司机性——乡村劳动力参与的研究。15661号”,经济新闻讨论文件。https://cepr.org/publications/dp15661

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