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DP15354优先道路:非洲内陆到海岸道路的政治经济学
非洲从内陆到海岸的公路有利于出口自然资源,但不利于支持区域贸易。它们是对地理和比较优势的最佳反应,还是次优政治扭曲的结果?我们调查了1965-2014年西非道路铺设的政治决定因素。在地理和比较优势的控制下,我们发现专制国家比民主国家更注重将金属和矿产矿床与港口连接起来,从而形成了更多的内陆到海岸的网络。这种从存款到港口的偏好只存在于位于精英民族家园的存款上,这表明非洲内陆到海岸的道路是独裁政权对种族偏爱的结果。
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