DP12207交通投资的政治经济

• Giacomo Ponzetto爱德华•格莱泽
2017年8月7日

将政治导致项目或under-building交通项目?在本文中,我们开发一个模型基础设施政策的政客过分事情隐藏成本选民容易感知和表现任务的成本。因此,国家资助的交通工具会导致过度消费,因为选民更容易感知新项目的好处比遥远的未来税收支付高速公路。然而,当当地选民是消息灵通的,高度突出滋扰当地建设,包括土地和噪音,导致under-building。这个框架解释了城市大型项目在美国的衰落(Altshuler和Luberoff 2003)越来越多的教育和组织城市选民的结果。我们的框架也预测更多的人均运输支出低密度和受教育程度较低的地区,这似乎经验正确。