密度经济学:来自柏林墙的证据

• 斯蒂芬·雷丁丹尼尔Sturm尼古拉斯狼加布里埃尔Ahlfeldt
3 2014年8月

本文建立了一个以集聚力和分散力以及任意数量的异质城市群为特征的城市内部结构定量模型。由于对通勤决策的随机冲击，该模型仍然易于处理和适应实证分析，这产生了通勤流的重力方程。为了从结构上估计聚集和分散力，我们使用了柏林1936年、1986年和2006年数千个城市街区的数据，以及城市划分和统一的外生变化。我们估计了大量和高度本地化的生产和居住外部性。研究表明，该模型具有估计的城市群参数，可以定性和定量地解释观测到的城市结构变化。